Проучване на портала за търсене на евтини самолетни билети Skyscanner разкрива нещата, които смущават и дразнят най-много пътниците. 27% от участниците в анкетата казват, че например измамните известия относно закъсненията на полетите и причините за тях, наистина са нещо, което доста ги вбесява.

“Да ти казват, че полетът ти ще закъснее с 30 минути, а след като този отрязък от време мине следващото съобщение да е, че всъщност ще закъснее с още 30 и после по същия начин след половин час още и още...това не е честно. При положение, че диспечерите много добре знаят цялата истина - самолетът дори още не е тръгнал от летището, от което заминава, да лъжат през половин часов интервал е някак нечестно и обезкуражаващо за пасажерите. Пътниците определено биха оценили малко повече яснота по въпроса, което ще им позволи навреме да преминат към своя план Б и така да избегнат загуби и неприятни усложнения по време на пътуването си.“, споделя Бари Смит, съосновател и директор на Skyscanner.

Следващото нещо, което вбесява клиентите на авиокомпаниите е това, че им се казва да изключат своите MP3 плейъри и въобще всякакви други електронни уреди. 20 % от гласувалите смятат подобен ход за дразнещ и неприятен по време на полета.

“Изглежда странно, че летищната охрана би конфискувала някаква си безобидна бутилка с вода, но в същото време ни е напълно позволено да се качим на борда с тези потенциално смъртоносни електронни уреди. Ако един iPod може да свали цял самолет, би ли ни било позволено да летим с него?” - задава своя реторичен въпрос Сам Балдуин, редактор в портала Skyscanner, коментирайки анкетата.

Следват няколко неща, които, като се има предвид същността им, са получили сравнително нисък процент от раздразнени гласове за тях. 17% неодобрение са си спечелили събужданията, които целят да ни бъде продадено нещо. Зад тях, с 12% се нареждат пробождащите ушите известявания с хвалебствен тон за навременното пристигане на полета. На последно място - 8% от пасажерите не харесват и изявленията от рода на „самолетът закъснява поради дълги проверки свързани с безопасността“.